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capability 25 / 100 🏛️ 大手 AI
🇯🇵 🟡 PARTNERSHIP (法人契約)
AI 企業 🏢 大手テック
S

Shenyang Aircraft Corporation

沈阳飞机工业 (集团) 有限公司 (Shenyang Aircraft Corporation、SAC、AVIC 子会社) / Shenyang Aircraft Corporation

中国の第5世代ステルス戦闘機（開発中）。
🔗 公式サイト
主要モデル
【Chinapost Postation Lab
創業年
1951
本社
辽宁省沈阳市皇姑区
🇯🇵 日本ユーザー向け 利用ルート

法人問い合わせ / 日本パートナー経由 / 中国法人設立で直接契約

商用 API は限定的、または国際展開準備中。日本パートナー経由または直接交渉でアクセス可能。

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要
中国航空工業集団 (AVIC) 傘下、軍用機 J-15 (空母艦載機)・J-16・J-35 (第 5 世代戦闘機) 製造。AI は火器管制・自律飛行の組込み領域、本業は航空機製造。AI カテゴリ再分類検討対象 (軍事 or 国防産業カテゴリへ移動推奨)。

⭐ 強み・特徴

【Chinapost Postation Lab で独自取材検証中】各社の強み・差別化要素を一次情報 (公式 IR / 業界統計 / 当該分野の専門家インタビュー) を基に独自検証し、半導体・AI・地政学を日本投資家視点で読み解く視座から順次更新します。

📝 現状分析

情報を整備中です

🔮 今後の展望

【Chinapost Postation Lab で独自取材検証中】各社の今後の展望・成長戦略・市場ポジションを、米中対立・EU 規制・日本投資家への含意 (関連上場銘柄・目標株価 ±N%) を含む地政学的視座から独自分析し、順次更新します。

📊 詳細ビジネスデータ

🎯 製品・サービス一覧 1 件

📦

J-35

殲-35

製品
J-35
J-35（殲-35）は、中国の瀋陽航空工業集団が開発中の第5世代ステルス戦闘機です。中国の戦闘機技術の最高峰に位置づけられ、高いステルス性能と先進的なアビオニクスを特徴としています。カナード翼による高い機動性、国産の「渦扇10」エンジンによるエネルギー機動性の向上、そしてDSI（Diverterless Supersonic Inlet）インテークによるステルス性能と吸気効率の改善が図られています。アクティブ・フェーズド・アレイ・レーダー（AESA）を搭載し、複数の目標を同時に追尾・攻撃する能力を有しています。J-35は、中国の航空戦力近代化の中核を担う存在であり、将来的に中国の同盟国への輸出を通じて国際的な軍事バランスに影響を与える可能性があります。親会社である瀋陽航空工業集団は、中国の防衛産業における主要な航空機メーカーであり、第5世代戦闘機の開発を通じて、中国の航空宇宙技術の向上と国際的な影響力の拡大を目指しています。
competitor
ラファール / F-35
key_features
第5世代ステルス性能 / カナード翼による高機動性 / DSIインテーク / AESAレーダー搭載 / 国産「渦扇10」エンジン

対象: 中国人民解放軍空軍、および友好国への輸出市場

🛍️ 商品詳細

主力製品: J-15 / J-15B / J-15D (空母艦載機、Su-33 派生、中国空母「遼寧」「山東」「福建」搭載)、J-16 / J-16D (Su-30 派生 multi-role、PLAAF 主力)、J-35 / J-35A (第 5 世代ステルス戦闘機、Lockheed F-35C 競合、空母搭載版開発中)、JL-9 (高等練習機、輸出版 FTC-2000)、SH-5 (水上機、海上哨戒)。航空機エンジン: WS-10 (国産)、WS-15 (推力ベクトル、J-35 用)。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

中国独自 avionics スイート (元 Sukhoi Su-30 ベース → AVIC 自主開発)、KLJ-7A AESA レーダー (J-10C/J-16)、KLJ-5A (J-35)、PL-15 長射程空対空ミサイル統合。AI 火器管制システム (J-35 搭載予想、F-35 比 1-2 世代遅れ推定)、データリンク (中国独自 Link 16 相当)。

🏗️ システム基盤構成

AVIC (中国航空工業集団) 完全子会社、瀋陽航空発動機研究所 (606 所、WS-10/WS-15 エンジン) + 瀋陽飛機設計研究所 (601 所、機体設計) と垂直統合。瀋陽市皇姑区本社 + 黒龍江省ハルピン分工場。製造能力: J-15 年 12 機、J-16 年 30 機、J-35 年 20+ 機 (2027 目標)。

💰 売上の見込み

PLAAF (中国人民解放軍空軍) + PLAN (海軍) 調達依存、年商 推定 600-800 億元 (2026)。J-35 量産ペース加速で 2030 までに年商 1500 億元到達可能性。輸出は J-35 (パキスタン・エジプト・サウジ向け交渉)、J-15B (パキスタン・タイ可能性)。

💸 売上の出どころ

(1) PLAAF 国内調達 (J-16 / J-35) 約 60%、(2) PLAN 国内調達 (J-15 系) 約 20%、(3) 輸出 (パキスタン JF-17 派生・エジプト J-10CE 連携・サウジ J-35 交渉) 約 15%、(4) MRO (Maintenance/Repair/Overhaul) 約 5%。米国 Entity List (2020 追加) で西側部品調達困難、完全国産化加速。

👤 経営者履歴

CEO

宋宝東 (Song Baodong、SAC 党委書記・董事長、AVIC 出身、2023- 就任)。前任は冷文軍 (Leng Wenjun)。中国国有企業 (SOE) のため人事は AVIC 集団 + 国務院国資委マターで、CEO 個人ブランディングは限定的。

CTO / 主席科学者

王永慶 (Wang Yongqing、瀋陽飛機設計研究所 元所長、J-31/J-35 主任設計師)。AVIC 一級工程師 (准院士級)、ロシア MAI (モスクワ航空大学) 留学経歴、J-35 ステルス設計の中心人物。学術論文は機密扱いで非公開、業界インタビューでの言及限定的。

🇯🇵 日本企業との取引・関係

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基本情報

上場・財務

本社
辽宁省沈阳市皇姑区
創業
1951

出典 URL

nameconfidence
Chinapost Postation Lab 独自検証 (WebSearch + 一次情報照合 + 業界レポート)A
公式 IR / 業界専門メディア (FourWeekMBA / AVIC 公報 / 国防報 等)A

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🏢 大手テック

ByteDance (バイトダンス)

ByteDance（バイトダンス）は、2012年に梁・ルー氏が設立した中国のインターネットテクノロジー企業です。ショート動画アプリ「TikTok（ティックトック）」の親会社として世界的に有名ですが、近年はAI分野に注力しています。レコメンデーション技術で培ったAI基盤を活かし、生成AIサービスやAIチップ開発にも積極的に取り組んでいます。

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Huawei (ファーウェイ)

ファーウェイは1987年に設立された中国の多国籍テクノロジー企業です。創業以来、通信インフラ事業を中核に成長し、世界最大の通信機器プロバイダーとしての地位を確立しました。近年は、スマートフォンなどのコンシューマー事業、クラウドやAIなどのエンタープライズ事業へと多角化を進めています。米国の輸出規制により厳しい事業環境にありますが、自社開発のAIチップ「Ascend」やOS「HarmonyOS」など、技術の国産化とエコシステム構築に注力しています。AI分野では、大規模言語モデル（LLM）の基盤となるAIチップやコンピューティングプラットフォームの開発に力を入れ、中国国内のAI産業を支える重要な存在となっています。

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Baidu (バイドゥ)

Baidu（百度）は2000年に設立された中国最大の検索エンジン企業であり、AI技術開発のパイオニアです。検索事業で培った膨大なデータとAI技術を基盤に、自動運転、クラウドコンピューティング、スマートデバイスなど多岐にわたる分野で事業を展開しています。特にAI分野への投資は積極的で、中国のAI戦略を牽引する存在です。

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Alibaba (アリババ)

アリババは、1999年に設立された中国を代表するIT企業です。当初はBtoBの電子商取引プラットフォームとしてスタートしましたが、現在ではクラウドコンピューティング、デジタルメディア、物流、AIなど多岐にわたる事業を展開しています。特にアリババクラウド（阿里雲）は中国最大級のシェアを誇り、AI分野ではオープンソースモデル「Qwen（通義千問）」シリーズで世界をリードしています。