EV・自動運転 🏭 伝統メーカー
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日産自動車

日产汽车 / Nissan Motor

🔗 公式サイト

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要
2010年のリーフで量産EVを世界に先駆けた老舗。軽EVサクラは日本のEV販売首位の常連。経営再建計画「Re:Nissan」の下で工場再編を進めつつ、次世代ProPILOTに英WayveのAIを採用するなど運転支援の巻き返しを図る。
主力製品・モデル
新型リーフ (2025年フルモデルチェンジ)
専門指標

業界別スペック

主力モデル
新型リーフ (2025年フルモデルチェンジ)
自動運転レベル
L2+

⭐ 強み・特徴

量産EVのパイオニア,サクラ=日本EV首位,Wayve採用の次世代運転支援

📝 現状分析

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🔮 今後の展望

新型リーフと軽EV群で国内EV基盤を守りつつ、ホンダとの協業再模索や鴻海出資観測など資本の行方が最大の変数。

📊 詳細ビジネスデータ

🛍️ 商品詳細

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⚙️ アルゴリズム・メカニズム

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🏗️ システム基盤構成

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💰 売上の見込み

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💸 売上の出どころ

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👤 経営者履歴

CEO

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CTO / 主席科学者

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🇯🇵 日本企業との取引・関係

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🚗 モデルラインナップ

リーフ / アリア / サクラ (軽EV) / 新型マイクラ (欧州)

基本情報

上場・財務

本社
神奈川県横浜市
創業
1933
上場ステータス
未上場
コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット
none
銀行信用
健全
🇺🇸 米制裁
なし

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Geely

吉利汽車控股(Geely Auto、0175.HK)は李書福が創業した吉利控股集団傘下の中国民営自動車最大手級。傘下にZeekr・Lynk&Co・Volvo・Polestar・smart・Galaxy(銀河)・Lotus等を擁し、2025年に302万台(前年比約39%増)を販売した。GEAアーキと雷神EM-iハイブリッドを軸に電動化を進め、『一つの吉利』統合戦略でブランド・法人構造を簡素化する。香港上場。本社は杭州。

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長城汽車(Great Wall Motor/GWM)は1984年創業・河北省保定市のSUV/ピックアップ大手。Haval(哈弗)・Tank(坦克)・WEY(魏牌)・Ora(欧拉)・GWM Pickup(長城炮)の5ブランドを展開し、2025年に132.37万台(過去最高)を販売、うち海外50.61万台と輸出比率が高い。香港2333+上海601633のA+H二重上場。実質創業者・オーナー経営者は魏建軍。本社は保定。

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