特徴・評価
広州汽車(GAC)のEVブランドAIONが2026年夏に日本参入を計画(法人向け先行)。輸入代理はMモビリティ(代表はNIO共同創業者ジャック・チェン氏)。報道ではAION UT 330万〜450万円/AION V 500万円〜の計画で、2026年200台→2027年2,000台、2028年頃に個人向け拡大の意向。2026年7月時点で発売開始・正式価格の発表は未確認。
広州汽車(GAC)のEVブランドAIONが2026年夏に日本参入を計画(法人向け先行)。輸入代理はMモビリティ(代表はNIO共同創業者ジャック・チェン氏)。報道ではAION UT 330万〜450万円/AION V 500万円〜の計画で、2026年200台→2027年2,000台、20…
広州汽車(GAC)のEVブランドAIONが2026年夏に日本参入を計画(法人向け先行)。輸入代理はMモビリティ(代表はNIO共同創業者ジャック・チェン氏)。報道ではAION UT 330万〜450万円/AION V 500万円〜の計画で、2026年200台→2027年2,000台、2028年頃に個人向け拡大の意向。2026年7月時点で発売開始・正式価格の発表は未確認。
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