2025年現在、内モンゴル等のサイロ群（ミサイルフィールド）への配備が完了しつつある。
📋 概要
固体燃料式、道路移動可能なICBM。極超音速滑空体（HGV）搭載型の試験も噂される。
🎖️ 基本情報
日本語名
DF-41 (東風-41)
中国語名
东风-41
英語名
Dong Feng-41
型番
DF-41
NATOコード
CSS-20
カテゴリ
🚀 ミサイル
サブカテゴリ
ICBM (大陸間弾道弾)
世代
第4世代
開発企業
CASC
製造企業
CALT
開発開始
1986年
初飛行
2012年
就役年
2019年
ステータス
✅ 運用中
生産状況
量産中
📊 性能諸元
最高速度
Mach 25
航続距離/射程
15000km
戦闘行動半径
Global
搭載量/弾頭
核MIRV
寸法
L:21m
重量
80t
エンジン
固体ロケット3段
⚔️ 武装・システム
💥 武装
核弾頭 x10
📡 センサー・レーダー
Stellar guidance
✨ 特殊機能
道路/鉄道移動式, コールドランチ
🏭 生産・運用状況
生産数
120機
運用中数
80機
🎖️ 運用部隊
PLARF
🔄 他国装備との比較
🇺🇸
米国同等装備
Minuteman III
🇷🇺
露国同等装備
RS-24 Yars
📝 比較評価
【対日比較】日本にとっては頭上を越えて米国へ向かう兵器だが、これの存在が米国の核の傘を無効化する（デカップリング）恐れがある。日本独自の抑止力が問われる根本原因。
⚠️ 脅威評価
米国全土を射程に収める中国最強の核抑止力。サイロ配備数も増加しており、核弾頭保有数の急増（2025年で推定600発以上）の主因。
🔬 技術的詳細
最大10発の核弾頭を搭載可能。デコイ放出機能あり。
📜 開発経緯
📖 実績・履歴
🏆 主な実績
配備旅団の拡大
🔮 今後の展望
鉄道移動型配備の強化。
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