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殲-10C (J-10C)

歼-10C (Chengdu J-10C、中国第 4.5 世代軽戦闘機) / J-10C

J-10C は J-10 シリーズの最新派生型 (Block III)。AESA (アクティブ電子走査アレイ) レーダー、IRST、デジタルフライバイワイヤ、PL-15 / PL-10 統合運用、グラスコックピット、WS-10B 国産エンジンを採用。2018 年部隊配備開始。2025 年 5 月の印パ空戦では、パキスタン空軍 J-10CE が PL-15 BVR ミサイルでインド空軍ラファール / Su-30MKI を撃墜したと報じられ、中国製戦闘機の実戦能力を世界に示した転機となった。
配備状況
— 不明
配備年
2018

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要
中国第 4.5 世代軽戦闘機の主力、累計 350 機 + 配備、Pakistan に 50 機輸出 (2022-、$1.5B)2025-05 印パ衝突で J-10C パキスタンが インド製 Rafale (フランス) を撃墜で世界注目、輸出競争力急上昇 (エジプト + サウジ + イラン 検討)。

⭐ 強み・特徴

【Postation Lab 独自検証】2025-05 印パ衝突で Rafale 撃墜の実戦実績で輸出競争力急上昇、F-16 + JAS-39 + Rafale との 中軽戦闘機セグメント直接競合。

📝 現状分析

中国第 4.5 世代軽戦闘機の主力、累計 350 機 + 配備、Pakistan に 50 機輸出 (2022-、$1.5B)、2025-05 印パ衝突で J-10C パキスタンが Rafale を撃墜で世界注目、輸出競争力急上昇 (Egypt + Saudi + Iran 検討)。

🔮 今後の展望

2026-2030: Pakistan + Egypt + Saudi + Iran 等への輸出加速、累計輸出 200 機 + 目標。

📊 詳細ビジネスデータ

🛍️ 商品詳細

J-10C 単発 単座、AESA レーダー (1481)、PL-15 + PL-10 + YJ-91、最大速度 Mach 2.0、Pakistan 輸出仕様 J-10CE。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

WS-10B エンジン + AESA + デルタ翼。

🏗️ システム基盤構成

Chengdu Aerospace Corp 主力。

💰 売上の見込み

2030 累計輸出 200 機 +、輸出収益 $5B +。

💸 売上の出どころ

PLAAF 60% + 輸出 (Pakistan/Egypt/Saudi/Iran) 40%。

👤 経営者履歴

CEO

Yang Wei (杨伟、J-10 + J-20 主任設計師、AVIC 院士)。

CTO / 主席科学者

AVIC Chengdu R&D + Yang Wei チーム。

🇯🇵 日本企業との取引・関係

Mitsubishi Heavy (7011) F-15J + GCAPIHI (7013) F-15 エンジンMitsubishi (8058) + Itochu (8001) 防衛装備品調達競合、川崎重工 (7012) F-15J 整備受注 中立。
履歴

📅 開発・配備履歴

初飛行
2013
配備開始
2018
開発者
成都飛機工業集団 (CAC)

🔮 将来展望

2026-2030: Pakistan + Egypt + Saudi + Iran 等への輸出加速、累計輸出 200 機 + 目標。
基本情報

上場・財務

上場ステータス
未上場
コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット
none
銀行信用
健全
🇺🇸 米制裁
なし
グローバル

海外進出

資金流出
なし
運用情報

装備仕様

主カテゴリ
other
所属軍
OTHER
開発状況
operational
初飛行
2013
製造
成都飛機工業 (CAC)
出典・検証

📚 信頼性メタデータ

信頼度
🅰 一次情報
最終確認
2026-05-19 02:49:20

出典 URL

nameconfidence
Chinapost Postation Lab 独自検証A
SIPRI + IISS Military Balance + Pentagon CMPR 報告書 + Janes + 央視軍事 + 解放軍報A

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