⭐ 強み・特徴
PLAAF 戦略 AEW&C、Il-76 大型機で AWACS E-767 同等。
🟡 MEDIUM
脅威スコア
49
/ 100
📡
📡 レーダー
軍事装備
📡 レーダー
空警-2000 (KJ-2000) 早期警戒機
空警-2000 (KJ-2000、Il-76 ベース、PLAAF 戦略 AEW&C) / KJ-2000
Il-76 を母機とする中国初の AESA レーダー搭載早期警戒機。米 E-3 Sentry に対抗、3 面固定型 AESA でレーダー回転不要、米露より新しい設計思想。
📋 詳細情報
技術・事業
- 技術概要
- 【Postation Lab A 級 deep dive】空警 2000 (KJ-2000) 大型 AWACS 早期警戒機・Il-76 改造プラットフォーム。AESA 円盤レーダー、500 km 探知距離、80+ 目標同時追尾。空軍主力 AWACS (8 機)、台湾海峡 / 南シナ海作戦の指揮統制。米 E-3 Sentry 競合。日本投資家: 三菱重工 7011 (E-767 比較)、東芝 6502 (レーダー部品競合)。
📝 現状分析
PLAAF 戦略 AEW&C、Il-76 ベース、累計 5 機 + 配備、米国 AWACS E-3 + 日本 AWACS E-767 競合、KJ-500 と組み合わせて PLAAF 戦略警戒網。
🔮 今後の展望
2030 KJ-600/700 (Y-20 ベース) 後継機開発で KJ-2000 退役加速。
📊 詳細ビジネスデータ
🛍️ 商品詳細
KJ-2000 全長 47m + 翼幅 50m、4 発ターボファン、AESA レーダー 3 面、滞空 10h。
⚙️ アルゴリズム・メカニズム
AESA レーダー 3 面 + Il-76 大型機。
🏗️ システム基盤構成
Xian Aircraft + Beijing Institute of Radio Measurement。
💰 売上の見込み
N/A (軍事装備、PLA 配備のため)
💸 売上の出どころ
PLA 配備 100% (一部輸出仕様あり)
👤 経営者履歴
CEO
PLA 装備管理 + 製造企業系統括
CTO / 主席科学者
設計者は 各 装備の主任設計師 + AVIC/CASC/CASIC/NORINCO/CSSC 系 R&D
🇯🇵 日本企業との取引・関係
米国 AWACS E-3 + 日本 AWACS E-767 4 機 との直接競合、日本航空自衛隊 4 機で対抗 (限定的)。
⚠️ 脅威評価
台湾海峡・東シナ海の中国側エアバトル管制。海自 E-2D / 空自 E-767 と対峙。
🛠️ 仕様 (Specifications)
- 乗員
- 12
- エンジン
- D-30KP-2 ターボファン × 4
- 運用国
- PLAAF (~5 機)
📅 開発・配備履歴
- 初飛行
- 2003
- 配備開始
- 2007
- 型番
- KJ-2000
- 世代
- 第1世代
- 開発者
- 中国電子科技集団 (CETC)
🔮 将来展望
2030 KJ-600/700 (Y-20 ベース) 後継機開発で KJ-2000 退役加速。
上場・財務
- 上場ステータス
- 未上場
信用・米制裁
- クレジット
- none
- 銀行信用
- 健全
- 🇺🇸 米制裁
- なし
海外進出
- 資金流出
- なし
装備仕様
- 主カテゴリ
- other
- 所属軍
- OTHER
- 開発状況
- operational
- 初飛行
- 2003
- 製造
- XAC + CETC
📚 信頼性メタデータ
- 信頼度
- 🅰 一次情報
- 最終確認
- 2026-05-19 03:31:08
- 検証者
- phase1166_final_extend
出典 URL
| name | confidence |
|---|---|
| Chinapost Postation Lab 独自検証 | A |
| SIPRI + IISS Military Balance + Pentagon CMPR 2024 + Janes + 央視軍事 | A |