🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 100/100
🏆 BNEF #1
宁德时代新能源科技股份有限公司 (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) / CATL
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 長瀬産業, 近鉄エクスプレス,…
**世界 No.1 EV + 蓄電池メーカー** (世界市場シェア 35%+、2 位 BYD と独占 50%+)、**2025 Q3 売上 1,041.86 億元 (+12.90%)、純利益 185.49 億元 (+41.21%)**。**2025-05 HKEX 二重一級上場 (03750.HK)、時価総額 $287.81B**。**麒麟電池 (Qilin CTP 3.0、255 Wh/kg) + 神行超充 (4C 急速 10 分で 80%) + Naxtra (Na-ion 2024 商用化) + 凝聚態 (Condensed 500 Wh/kg 航空向け)**。EV 顧客: Tesla + BMW + Mercedes + VW + Ford + Toyota + Honda + Hyundai + Stellantis + 中国全 EV メーカー。**核心原則**: 世界 EV 産業の中核、Tesla + BYD と並ぶ世界 EV 三強の電池版。
🔋 Tener (天恒) / EnerOne
📦 900GWh+
⚡ LFP
🤝 長瀬産業, 近鉄エクスプレス, 各種
🏛 300750.SZ
📅 2011
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 92/100
🏆 BNEF #1
惠州亿纬锂能股份有限公司 (Huizhou EVE Energy Co., Ltd.、300014.SZ) / EVE Energy
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: ユアサ商事 (一部製品)
中国 EV + ESS 電池大手、**2025 売上 614.7 億元 (+26.44%)、純利益 41.3 億元、EV 電池出荷 50.15 GWh (+65.56%)、ESS 電池出荷 71.05 GWh (+40.84%)、消費者電池 11.08 億元 (+7.29%)**。**世界初の大型円筒型電池 (Omnicell、21700 + 4680 互換) を中国で量産化、累計 70 GWh + 生産能力**、BMW iX3 (2026) で Omnicell 採用、Liu Jincheng が BMW から招待。**2025-06-09 HK 上場申請** (A + H 株二重上場準備)。**核心原則**: BMW + LG 円筒型電池への中国挑戦、Tesla 4680 ライバル。
🔋 Mr. Giant (LF560K)
📦 80GWh
⚡ LFP
🤝 ユアサ商事 (一部製品)
🏛 300014.SZ
📅 2001
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 92/100
🏆 BNEF #1
合肥国轩高科动力能源有限公司 (Hefei Guoxuan High-tech Power Energy Co., Ltd.、Gotion High-tech) / Gotion High-Tech
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: エジソンパワー (提携)
中国 LFP 電池大手、**Volkswagen Group (China) Investment が 26% 株主 = VW Unified Cell の中国供給パートナー**。**2020-05 VW €1.1B で 26% 取得 = 中国 EV 電池業界初の外資メジャー出資**。**2025 9M 出荷 29.7 GWh で世界 No.7 (シェア 3.7%)、累計 + 100 GWh 生産能力**。**2025-11-20 VW Unified Cell の VW 配送開始**、VW 海外 (中国外) EV に Gotion LFP 採用 (Volkswagen ID 系 + 商用 EV)、2026-2032 長期供給契約。**核心原則 EV 軸**: VW 大株主構造で 中国 + 欧州自動車戦略の中核プレイヤー、日本投資家視点で Panasonic + LG/Samsung SDI 韓国二強への中国側挑戦。
🔋 Gotion ESS Container
📦 50GWh
⚡ LFP
🤝 エジソンパワー (提携)
🏛 002074.SZ
📅 2006
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 90/100
🏆 BNEF #1
厦门海辰储能科技股份有限公司 (Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co., Ltd.) / Hithium
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 代理店経由
**世界 No.2-3 grid-scale 蓄電池専門メーカー** (グリッドスケール BESS 専業)、CATL からスピンオフ (2019)。**2024 売上 129 億元 ($1.81B、+26%、純利益 46.7 億元 +137%)、2024 出荷 35.1 GWh で世界 No.3 (シェア 11%)**、**2025 BESS 出荷で世界 TOP2 (CATL に次ぐ)**。**5 MWh + 6 MWh コンテナ、314 Ah + 587 Ah 大容量セル**で グリッドスケール BESS 専門化、米国 + 欧州 + 中東 で大型 BESS プロジェクト多数。**HK IPO 2025-03 申請 → 9-25 失効 → 再申請計画 (2025 年末)**、**CATL から特許訴訟 (2025-) で IPO 遅延リスク**。**核心原則**: グリッド蓄電池 + 大容量セル革命の象徴企業、日本投資家視点で Panasonic + Tesla Megapack への構造的脅威。
🔋 314Ah / 300Ah ESS Cell
📦 30GWh
⚡ LFP
🤝 代理店経由
📅 2019
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 89/100
🏆 BNEF #1
中创新航科技集团股份有限公司 (China Aviation Lithium Battery、3931.HK) / CALB
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 本田技研工業 (EV向け契約)
中国第 3 位 EV + 蓄電池メーカー、**2025 通年売上 444.00 億元 (+60% YoY、純利益 20.95 億元 +140%+)、2025-10 月度パワー電池出荷で世界 TOP3 入り**。**Liu Jingyu (刘静瑜) は世界 TOP10 電池企業で唯一の女性 CEO**。生産能力目標 2025 500 GWh、2030 1,000 GWh。**U 構造電池** で CTP 革命に貢献、CATL 麒麟 + BYD ブレード と並ぶ三大革新構造。主要顧客: 広汽 + 長安 + Leapmotor + Xiaomi + Tesla 中国 + Honda。/ev + /storage 両 channel に登場。
🔋 One-Stop Battery
📦 60GWh+
⚡ LFP
🤝 本田技研工業 (EV向け契約)
🏛 3931.HK
📅 2007
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 87/100
🏆 BNEF #1
远景动力 (Envision AESC Group、Envision Group + Nissan-Renault 合弁) / Envision AESC
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 日産自動車, 国内再エネ事業者
**Envision Group + Nissan (旧 NEC AESC 買収 2018) の合弁 EV 電池メーカー**、**世界 EV 電池 No.8 (シェア 2.5%、2024)**、Nissan + Renault + Mercedes-Benz + BMW 一部供給。**EVE Energy + CATL に次ぐ 中国国際合弁電池メーカーの代表**、英国 Sunderland (Nissan 工場併設) + 米国 Kentucky + フランス Douai (Renault 工場併設) + スペイン 工場 で世界各国に分散。**核心原則**: 日本 Nissan の中国電池 + 英国 + 仏国 EV 戦略の中核、Honda + Toyota 中国 ICE 退却の補完。
🔋 LFP ESS Cell
📦 30GWh
⚡ LFP
🤝 日産自動車, 国内再エネ事業者
🏛 Private
📅 1999
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 86/100
🏆 BNEF #1
欣旺达電子股份有限公司 (Sunwoda Electronic Co., Ltd.、300207.SZ) / Sunwoda
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 東芝 (SCiB関連で協業実績…
**世界 EV 電池 No.6 (シェア 3.1%、2025 9M 出荷推定 25 GWh) + 世界スマホ電池大手 (Apple iPhone + Samsung + Xiaomi 主要供給)**、**SZSE 上場 (300207、2011-04)、時価総額 約 350 億元 ($50 億)**。**EV 電池 (LFP + NMC、Geely + 蔚来 + Xpeng + Volkswagen 一部供給) + スマホ電池 (Apple/Samsung/Xiaomi/OPPO/Vivo 主要供給) + ノートPC 電池 (Lenovo + Dell + HP) + 蓄電池 + 電動工具電池**の総合電池メーカー。**核心原則**: Apple iPhone 電池供給で日本 TDK + Panasonic と直接競合、EV 電池で CATL + BYD 追随。
🔋 NoahX 2.0 (液冷ESS)
📦 40GWh
⚡ LFP
🤝 東芝 (SCiB関連で協業実績)
🏛 300207.SZ
📅 1997
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⚡ MAJOR
🔋 バッテリーセル
capability 83/100
🏆 BNEF #1
瑞浦兰钧能源股份有限公司 (REPT BATTERO Energy Co., Ltd.、瑞浦蘭鈞、CATL spin-off 2017) / REPT Battero
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
**CATL から spin-off (2017) の EV + ESS 電池メーカー**、青山実業 (世界ステンレス No.1 + リチウム + ニッケル供給) が主要株主。**HKEX 上場 (666.HK、2024-12)、時価総額 約 200 億 HKD**。**2024 出荷 35 GWh (推定)**、Geely + 上汽 + Xpeng + VW 一部供給、ESS 電池でも急成長。CATL 系の技術 + 青山実業の上流材料 (リチウム + ニッケル) 統合で コスト競争力。
🔋 Wending Battery (問頂電池)
📦 40GWh
⚡ LFP
🏛 0666.HK
📅 2017
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⚡ MAJOR
🔋 バッテリーセル
capability 71/100
广州鹏辉能源科技股份有限公司 (Guangzhou Great Power Energy & Technology Co., Ltd.、300438.SZ) / Great Power
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 各種代理店
【Postation Lab A 級 deep dive】広州拠点・中堅蓄電池メーカー (300438.SZ 鵬輝能源)。2026 Q1 売上 35 億元、住宅用/商業用蓄電に特化、Tesla Powerwall 競合。LFP 320 Wh/L 量産、ドイツ E.ON/英 British Gas に OEM 供給。日本投資家: パナソニック 6752 (住宅蓄電競合)、エネオス 5020 (再エネ事業)。
🔋 Great Power 320Ah Cell
📦 30GWh
⚡ LFP
🤝 各種代理店
🏛 300438.SZ
📅 2001
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🌱 EMERGING
🔋 バッテリーセル
capability 48/100
蜂巢能源科技股份有限公司 (SVOLT Energy Technology Co., Ltd.、Great Wall Motor 子会社 spun-off 2018) / SVOLT
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
**Great Wall Motor (2333.HK) からスピンオフ (2018) の中国 EV + ESS 電池メーカー**、**2025 H1 中国 EV 電池 No.9 (シェア 2.09%)、世界 TOP10 入り**。**世界初の量産コバルトフリー高ニッケル NMx 電池 (2021 Chengdu Motor Show 発表)**、BMW + Stellantis + 中国 EV 各社 (Geely + 長安 + 比亜迪 一部) に供給。**短刀電池 (Short Blade Battery、L600、BYD ブレード競合)**、76% パック容積効率。**BMW $13B 受注 (2027-2030 供給契約) + Stellantis 130 GWh 2025 + 260 GWh 2030 供給契約**。**SSE STAR IPO 2022-11 申請 → 2023-12 撤回、HK IPO 再検討中**。**核心原則**: 中国 EV 電池業界 No.9 + コバルトフリー先駆者、Tesla 4680 と並ぶ次世代電池の象徴。
🔋 Short Blade Battery (短
📦 20GWh
⚡ LFP
🏛 IPO Withdrawn
📅 2018
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🎯 NICHE
🔋 バッテリーセル
capability 27/100
中科海钠科技有限责任公司 (HiNa Battery Technology Co., Ltd.、中国科学院系 Na-ion 電池専門) / HiNa Battery
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
**中国 Na-ion (ナトリウムイオン) 電池専門のリーダー** (中国科学院物理研究所スピンオフ)、CATL Naxtra + BYD Na-ion と並ぶ Na-ion 御三家、廉価 EV + 蓄電池向けに 2024-2025 商用化加速、HKEX IPO 検討中。
🔋 NaCR32140
📦 1GWh
⚡ ナトリウム
📅 2017
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🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル
capability 5/100
中国 新興 蓄電池企業 (Postation Lab 取材中) / Sigma Energy
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
【Postation Lab A 級 deep dive】深圳拠点・新興蓄電 (未上場、シリーズ C 完了)。2025 年シーメンス連携で欧州市場参入、住宅用蓄電 5-15 kWh セグメント特化。LFP 350 Wh/L 量産技術。2026 IPO 申請予定 (科創板)。日本投資家: ソフトバンクG 9984 (新興蓄電投資)、ニチコン 6996 (家庭用競合)。
📅 2019
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🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル
capability 5/100
浙江华友钴业股份有限公司 (Zhejiang Huayou Cobalt Co., Ltd.、603799.SH) / Huayou Cobalt
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
**世界 No.1 コバルト + リチウム + ニッケル EV 電池上流材料メーカー**、**SSE 上場 (603799、2015-01)、時価総額 約 700 億元 ($100 億)**。**2024 売上 700 億元 (+20%)、純利益 50 億元**、コンゴ (世界最大コバルト鉱山) + Indonesia (世界最大ニッケル鉱山) + チリ (リチウム鉱山) で 上流統合、CATL + LG + Samsung SDI + Tesla 主要供給。
📅 2002
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