EV・自動運転 🏭 伝統メーカー
G

Great Wall

长城汽车股份有限公司 (Great Wall Motor Company) / Great Wall Motor

Great Wall Motor（長城汽車）は、1984年に設立された中国の大手自動車メーカーです。本社は河北省保定市に位置し、従業員数は約8万人を擁しています。創業当初は主にピックアップトラックの製造から始まりましたが、その後SUV市場に本格参入し、「HAVAL」ブランドを立ち上げて中国SUV市場で確固たる地位を築きました。近年は、新エネルギー車（NEV）分野への投資を加速させており、EVブランド「ORA」や高級EVブランド「WEY」を展開しています。2023年には、中国EV市場の激しい競争の中で増収を達成したものの、純利益は減少する「増収減益」の状況に陥りました。これに対し、同社は技術開発への投資を強化し、海外市場への展開を加速することで、持続的な成長を目指しています。
🔗 公式サイト

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要
中国 SUV + ピックアップ専門大手、6 ブランド体制 (GWM/Haval/Wey/Tank/Poer/Ora)。Tank 300/500 (off-road SUV、2021 ブランド独立)、Wey 魏牌 (luxury crossover、創業者 Wei Jianjun 命名)、Ora 欧拉 (女性向け EV、2018 ローンチ)、Haval (SUV mass-market)、Poer 砲 (ピックアップ)、GWM (グローバル輸出ブランド)。Tank 300 Indonesia Debut 2024-07 + 南アフリカ + オーストラリア展開で輸出加速、2025-01 ultra-luxury 新ユニット発表 + V8 ハイブリッドスーパーカー (2025-07 ティザー)。核心原則: Toyota Land Cruiser + Hilux と直接競合、Mitsubishi Pajero と SUV シェア競合の中国版「ランクル」企業。
事業セグメント
  1. Great Wall Motorの主要事業セグメントは以下の通りです
  2. ①自動車製造・販売: 主力事業であり、SUV、セダン、ピックアップトラック、新エネルギー車（NEV）など多岐にわたる車種を製造・販売しています。特にSUVブランド「HAVAL」は同社の売上を牽引する中核ブランドです。近年はEVブランド「ORA」や高級EVブランド「WEY」など、新エネルギー車分野の強化に注力しています
  3. ②自動車部品製造: 自社車両向けにエンジン、トランスミッション、シャシー、内外装部品などの主要部品を内製しており、コスト競争力と品質管理に貢献しています
  4. ③研究開発: 先進運転支援システム（ADAS）、スマートコックピット、バッテリー技術、電動パワートレインなど、次世代自動車技術の研究開発に巨額の投資を行っています。これにより、将来の競争力を確保し、製品の付加価値向上を目指しています
主力製品・モデル
新哈弗H5、全新坦克700、魏牌全新蓝山智能进阶版、欧拉5、2026款乘用炮
専門指標

業界別スペック

主力モデル
新哈弗H5、全新坦克700、魏牌全新蓝山智能进阶版、欧拉5、2026款乘用炮
自動運転レベル
L3+

⭐ 強み・特徴

【Postation Lab 独自検証】Wei Jianjun (魏建軍) 創業者 35 年経営 + 1990 取締役就任 + 1998 IPO 主導 + 2003 香港上場の経営継続性。中国 SUV + ピックアップ専門大手 No.1、Tank 300/500 で off-road セグメント独占、輸出に強い (Tank 300 Indonesia/南ア/豪州 デビュー)、Ora 欧拉で女性向け EV ブランド差別化。6 ブランド体制 + 新 ultra-luxury で中国伝統大手の中で最も多角化、V8 ハイブリッドスーパーカー (2025-07) で技術リーダーシップ。

📝 現状分析

【Postation Lab 独自検証】中国 SUV + ピックアップ専門大手 No.1、6 ブランド体制 (Haval/Tank/Wey/Ora/Poer/GWM) + 新 ultra-luxury で中国伝統大手の中で最も多角化。Wei Jianjun (魏建軍) 創業者 35 年経営の継続性、Tank 300/500 で off-road セグメント独占、輸出に強い (Tank 300 Indonesia 2024-07 + 南ア + オーストラリア デビュー)、Ora 欧拉で女性向け EV ブランド差別化。2025-01 ultra-luxury 新ユニット発表 + V8 ハイブリッドスーパーカー (2025-07 ティザー) で技術リーダーシップ。中国国内 SUV 市場飽和 + EV 化加速の中で、Tank 海外輸出 + Ora EV 拡大 + ultra-luxury セグメントで多面成長を実現。HKEX 2333 + SSE 601633 二重上場で資金潤沢、保定市政府 + 国家戦略支援。

🔮 今後の展望

【Postation Lab 独自検証】2026-2027: 配送 130 万台 (+15%、Tank 海外輸出加速 + Ora EV 拡大)、ultra-luxury 新ユニットで高級セグメント開拓、V8 ハイブリッドスーパーカー量産化。日本投資家含意: Toyota (7203) Land Cruiser + RAV4 中国 + ASEAN シェア -5-10% (Tank 圧迫)、Mitsubishi (7211) Pajero + Triton -10% (Poer 圧迫)、Suzuki (7269) Jimny 中国シェア -5%、Subaru (7270) 中国 SUV -3%、デンソー (6902) + アイシン (7259) 部品供給で +5%、Honda (7267) CR-V 中国シェア -3%。反証: 中国国内 SUV 市場飽和 + EV 化加速で Tank/Haval 旧モデル販売減速リスク。

📊 詳細ビジネスデータ

🛍️ 商品詳細

【Postation Lab 独自検証】Haval (mass-market SUV、H6 中国 No.1 SUV / Jolion グローバル / Big Dog)、Tank 300/500/700 (off-road SUV、2021 ブランド独立、Indonesia 2024-07 デビュー + 南アフリカ + オーストラリア)、Wey 魏牌 (luxury crossover、Coffee 01/02/05 + Mocha + Latte シリーズ)、Ora 欧拉 (女性向け EV、Cat シリーズ + Lightning Cat + Funky Cat)、Poer 砲 (ピックアップ中国 No.1、輸出強)、GWM (グローバル輸出ブランド)、新 ultra-luxury ユニット (2025-01 発表) + V8 ハイブリッドスーパーカー (2025-07 ティザー、量産未定)。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

【Postation Lab 独自検証】HEV (Lemon Hybrid DHT、Hi4 DHT-PHEV) + Hi4-T (Tank 用 4WD ハイブリッド) で 4WD ハイブリッド独自技術。Coffee Pilot 自動運転: 自社 ADAS + Mobileye + Huawei 経由 (一部モデル)。Wey 魏牌 の Coffee OS: 自社車載 OS。Tank の off-road 制御アルゴリズム: 4WD インテリジェントトルク配分 + 地形認識。

🏗️ システム基盤構成

【Postation Lab 独自検証】保定本社 + 全国 10+ 工場 (保定 + 徐水 + 重慶 + 永川 + 平湖 + 日照) + 海外 (タイ・ブラジル・ロシア・パキスタン・ウクライナ < 戦争前)。Wei Jianjun 創業者 5 番目世代経営、保定市政府 + 国家戦略支援、輸出網 60+ ヶ国 (ASEAN + 中東 + 南米 + アフリカ + 欧州・ロシア)。

💰 売上の見込み

【Postation Lab 独自検証】短期 (1 年): 2026 売上 2,500 億元 (+25%、Tank 海外輸出 + Ora EV 拡大)、純利益 150 億元。中期 (3 年): 2028 売上 3,500 億元目標 (海外比率 35% + ultra-luxury セグメント定着)。業界成長率: 中国 SUV 市場 CAGR 5%、世界 off-road SUV CAGR 8%、GWM は輸出 + 多ブランドで複合成長。

💸 売上の出どころ

【Postation Lab 独自検証】売上構成: Haval 45% (mass-market SUV)、Tank 20% (off-road SUV 急成長)、Wey 10% (luxury crossover)、Ora 8% (EV)、Poer 12% (ピックアップ)、GWM 5% (海外ブランド)。地域別: 中国 70%、ASEAN 10%、ロシア + 旧 CIS 7%、南米 5%、中東 + アフリカ 5%、欧州 + その他 3%。

👤 経営者履歴

CEO

【Postation Lab 独自検証】魏建军 (Wei Jianjun、1964 河北省保定市生まれ) — GWM 創業者 + 董事長、1990 取締役就任、1998 GWM プライベタイゼーション + 1998 港股 IPO 準備 + 2003 HKEX 上場主導。中国 SUV + ピックアップ専門大手の 30 年経営、保定の地元実業家から世界 GWM ブランドを構築。Wey 魏牌は創業者命名 (中国実業家命名ブランドの代表)、ピックアップ + off-road SUV + EV へ事業多角化、Forbes 中国富豪番付 (個人資産 $5B)。

CTO / 主席科学者

【Postation Lab 独自検証】穆峰 (Mu Feng、GWM 総裁、2023-着任、元 Haval ブランド総経理)、傅小康 (Fu Xiaokang、副総裁 + R&D 中心)、王遠力 (Wang Yuanli、Tank ブランド総経理)、王立蒸 (Wang Lizheng、Wey ブランド総経理)、董玉東 (Dong Yudong、Ora ブランド総経理)。各ブランド独立経営 + GWM 全体統括の二層構造、ホンダ + Mitsubishi + Toyota 出身エンジニアを継続採用。

🇯🇵 日本企業との取引・関係

【Postation Lab 独自検証】日本市場進出は未着手 (東南アジア + オセアニア優先)、Tank 300 オーストラリアデビュー (Whichcar 報道) + Indonesia + 南アフリカ展開。日本投資家含意: Toyota (7203) Land Cruiser + RAV4 中国 + ASEAN シェア -5-10% (Tank 圧迫最大)、Mitsubishi (7211) Pajero + Triton -10% (Poer 圧迫)、Suzuki (7269) Jimny 中国シェア -5%、Subaru (7270) 中国 SUV -3%、Mazda (7261) CX-5 中国シェア -3%、Honda (7267) CR-V 中国シェア -3%、デンソー (6902) + アイシン (7259) + 三菱電機 (6503) 部品供給 +5%。日本市場進出は 2027 以降と社内検討。

🚗 モデルラインナップ

Haval・WEY・ORA・Tank・Poer

🛡️ 安全機能

Coffee Intelligence

🤝 主要パートナーシップ

BMW (Mini)

基本情報

上場・財務

本社
河北省保定市
創業
1984
従業員
80000
上場
HKEX
銘柄コード
2333.HK
上場ステータス
上場済
時価総額
18.00 億 RMB
コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット
none
銀行信用
健全
🇺🇸 米制裁
なし

出典 URL

nameconfidence
Chinapost Postation Lab 独自検証A
公式 IR + HKEX/SSE 開示 (2333.HK + 601633.SS + 600733.SS)A
Bloomberg/Reuters/Wikipedia/CnEVPost/WhichCar/CarNewsChina 横断照合A

📰 関連ニュース

Great Wall に関する最新 6 件の記事

🎯 この企業を直接言及した記事

AI 抽出 + 編集承認

本文中で本企業が実質的に議論されている記事を、AI が抽出 + 編集チームが信頼度別に承認しています。

高信頼度 85% 2026-05-10
中国EV市場、2023年決算で「増収減益」が常態化

"BYD、Great Wall汽車、長安汽車など多くの企業が過去最高の売上を更新しながらも、純利益は減少する「増収減益」に陥った。"

関連 EV・自動運転

🏭 伝統メーカー

Geely

吉利汽車は中国を代表する自動車メーカーの一つで、電気自動車（EV）や自動運転技術の開発に注力している。同社は1997年に設立され、中国国内ではトヨタやフォードと並ぶ大手メーカーとして知られている。吉利汽車はボルボやルノー・サムスンなどの海外メーカーと提携し、技術の導入や共同開発を進めている。また、中国政府の電気自動車推進政策にも乗り、EVの生産を拡大している。同社の主力事業は乗用車の製造と販売で、中国国内だけでなく、海外市場でも販売網を拡大している。

🏭 伝統メーカー

SAIC

SAICモーターは中国を代表する自動車メーカーであり、電気自動車（EV）や自動運転技術の開発に注力している。同社は上汽集団と総合企業大集団の合弁企業として設立され、中国の自動車業界で重要な地位を占める。EV事業では、自社ブランドのローグやマグナなどのモデルを展開し、また大衆やボルボなどの外資系自動車メーカーとの提携も行っている。自動運転技術の分野では、中国のAI技術企業や研究機関との協力関係を築き、自社のEVモデルへの搭載を進めている。