電動自行車新規制の概要
2025年12月、中国の電動自行車安全技術規範（GB 17761―2024）が施行され、旧規制の車型は全面的に販売禁止となり、新規制に適合した電動自行車が市場に出回り始めた。この新規制は電動自行車の安全性を向上させるために出された強制性規範であり、2024年7月に施行された電動自行車用リチウムイオン蓄電池安全技術規範に続いて、電動自行車の安全性をさらに高めるものである。
安全性の向上
近年、電動自行車の保有量が増加し、火災や交通事故が発生することが多くなった。今年9月、中国の応急管理部は、電動自行車の火災を防ぐために、充電などの危険行為を厳しく規制し、非法改装を取り締まり、安全性を向上させることを発表した。結果として、電動自行車の火災は大幅に減少した。
新規制では、電動自行車の安全性を向上させるために、プラスチック部品の総重量を車両重量の5.5%以下に制限し、鞍座や電池ボックスなどの重要部品には高耐燃材料を使用することを義務付けている。また、非金属部品には防火阻燃指標を設定し、火災のリスクを低減する。
新規制では、電動自行車の安全性を向上させるために、プラスチック部品の総重量を車両重量の5.5%以下に制限し、鞍座や電池ボックスなどの重要部品には高耐燃材料を使用することを義務付けている。また、非金属部品には防火阻燃指標を設定し、火災のリスクを低減する。
実用性の向上
新規制では、電動自行車の実用性も向上させるために、制動性能の要求を高めており、湿気のある状態での制動距離を短縮している。また、脚踏装置の設置を義務付けず、電動自行車の重量上限を63kgに引き上げ、航続距離を延ばすことができる。
中国の電動自行車協会は、新規制が安全性と実用性を向上させるものであり、消費者のニーズに応えるものであると述べている。新規制に適合した電動自行車は、全国で100以上の企業が600以上の車型を開発しており、さまざまな〜する必要があるに応えることができる。
中国の電動自行車協会は、新規制が安全性と実用性を向上させるものであり、消費者のニーズに応えるものであると述べている。新規制に適合した電動自行車は、全国で100以上の企業が600以上の車型を開発しており、さまざまな〜する必要があるに応えることができる。
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