2025年の世界の純電気車販売王者は、特スラではなく、中国の比亜迪に。特スラは2024年から2025年にかけて、販売が8.6%低下し、163.6万台を販売した。一方、比亜迪は2025年に460万台の新エネルギー車を販売し、そのうち225.7万台が純電気車だった。
特スラの販売は低下
特スラの販売は低下し、2025年の第四季度には418227台を販売したが、前年同期比で16%低下した。特スラの販売低下の原因は、アメリカの税制変更によるものだ。2025年9月にアメリカの税制が変更され、新車の購入に7500ドル（約52万円）が追加されたため、多くの消費者が政策変更前に車を購入した。
比亜迪が新しい王者に
比亜迪は2025年に純電気車の販売を大幅に増やし、225.7万台を販売した。比亜迪の純電気車の販売は、特スラの163.6万台を上回り、世界の純電気車販売王者に。比亜迪の成功は、中国の電気自動車市場の成長と、比亜迪の強力な製造能力によるものだ。
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