シャオミ創業者の雷軍は1月3日の新年初ライブで、新型車YU7の衝突実験を紹介した。実験では、YU7が25%の偏置で障害物と衝突した際の挙動を実演した。
衝突実験の結果
実験の結果、YU7は衝突後に左へ弾ける動きを見せ、車輪は外側へ投げ出された。雷軍は、この挙動を「四両拨千斤」と表現し、車体を守るための戦略であると説明した。
安全性のアピール
シャオミの業務員は、25%の偏置衝突の際、車体の横梁や副車架が側面角度を持つことで、衝突の力が車体を外側へ押し出すことができると説明した。また、車輪は衝突時に回転して投げ出されることで、車内への被害を避けることができるという。
シャオミは、このような安全性の高い設計で、YU7の安全性をアピールしている。
シャオミは、このような安全性の高い設計で、YU7の安全性をアピールしている。
コメント 0
まだコメントはありません
最初のコメントを投稿してみましょう！⚠️ エラーが発生しました