中国の自動車市場で7年超長期低利率購車方案が登場
今年1月、特斯ラが7年超長期低利率購車方案を推出して以来、シャオミ、理想、吉利、蔚来など多くの車企が跟進しています。中新経緯の不完全にな統計によると、現在までに少なくとも16家の車企またはブランドが関連措置を推出しています。
車企の動向と消費市場への影響
中国自動車流通協会金融分会の周偉秘書長は、「以前からこんなに長い期間の購車分期政策はありませんでした。銀行の自動車金融製品を見ると、新車ローンの最長期間は5年、중古車の最長期間は3年でした」と述べています。
金融機関の役割とリスク管理
蘇商銀行の武沢偉特約研究員は、「銀行モードと融資レンタルモードには核心的な違いがあります。銀行モードは標準の抵当ローンで、車両の所有権は最初から個人名義で登録されます。一方、融資レンタルモードでは、レンタル期間中は車両の所有権がレンタル会社に帰属し、消費者は使用権のみを持ち、レンタル料を支払い完了してから所有権を取得します。この間、使用制限や追加の管理費用が発生する可能性があります」と分析しています。
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