インドネシア市場の可能性
インドネシアは世界第三位のモトカー市場であり、2023年には624万台のモトカーが販売された。モトカーの保有量は1.2億〜1.3億台で、ほぼ2〜3人に1台の割合でモトカーを所有している。インドネシア政府は2025年までに200万台の電動モトカーを導入し、2030年までに1300万台に増やすことを目標としている。
インドネシアは世界第三位のモトカー市場であり、2023年には624万台のモトカーが販売された。モトカーの保有量は1.2億〜1.3億台で、ほぼ2〜3人に1台の割合でモトカーを所有している。インドネシア政府は2025年までに200万台の電動モトカーを導入し、2030年までに1300万台に増やすことを目標としている。
新会社OMOWAYの設立
何涛は2024年に新会社OMOWAYを設立し、電動モトカーの開発に注力している。OMOWAYのチームは豪華で、小鵬自動車の前副総裁である矯青春が共同創設者として参加している。他にも小鵬自動車の自動運転責任者やデザイン総監などが参加している。OMOWAYは2024年6月にインドネシアのジャカルタで初のスマート電動モトカーのプロトタイプを発表した。
電動モトカーの開発
OMOWAYの電動モトカーは世界初の量産型の自平衡スマート電動モトカーである。車両は自動運転技術や倒車補助システムなどを搭載しており、スマート化が重要な指標となっている。OMOWAYはPre-AとPre-A+の2回の融資を完了し、数千万ドルの資金を調達した。資金は主に製品の量産や世界市場の開発に使用される予定である。
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