米国の海事行動計画
米国は去年、中国への301港口費徴収を一時停止した後、再び船舶徴費計画を発表した。この計画の範囲は前回よりも広範囲に及ぶ。
近日、米国白宮は「アメリカの海事行動計画」（AMERICA’S MARITIME ACTION PLAN、以下「MAP」）を発表し、米国の海事実力を再び高めることを目指している。この計画では、海運による輸入商品と陸路口岸による輸入商品に対する2つの徴費が盛り込まれており、世界の貿易商や物流業者から注目を集めている。
近日、米国白宮は「アメリカの海事行動計画」（AMERICA’S MARITIME ACTION PLAN、以下「MAP」）を発表し、米国の海事実力を再び高めることを目指している。この計画では、海運による輸入商品と陸路口岸による輸入商品に対する2つの徴費が盛り込まれており、世界の貿易商や物流業者から注目を集めている。
計画の内容
「MAP」は、米国大統領トランプが2025年4月に署名した「アメリカの海事主導地位を回復する」行政命令に基づく具体的な行動計画と部署であり、全文37ページで構成される。この計画は、米国国務卿、総統国家安全保障問題担当補佐官ルビオ、そして白宮管理・予算局長ウォットによって共同で署名された。
トランプ大統領は「MAP」を2025年11月に発表するよう求めていたが、計画の主にな立案者である元国家安全保障問題担当補佐官ワルツが異動となり、また中米間の港口費徴収が一時停止されたため、「MAP」の発表は一度延期されていた。
トランプ大統領は「MAP」を2025年11月に発表するよう求めていたが、計画の主にな立案者である元国家安全保障問題担当補佐官ワルツが異動となり、また中米間の港口費徴収が一時停止されたため、「MAP」の発表は一度延期されていた。
影響と展望
現在、白宮がいつ「MAP」を米国議会に提示したするかは不明である。米国の法律手続きによれば、「MAP」は米国議会の審議と承認を得る必要がある。計画の発表は、米中貿易関係に大きな影響を及ぼす可能性がある。
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