自動車産業の内存不足
自動車産業は、内存不足に直面している。車規級内存は、新車の交付とブランドの競争力のために不可欠なリソースとなっている。しかし、全球的な内存市場は、三星、SK海力士、美光の三大巨頭が90%以上のシェアを占めており、自動車産業は内存の供給市場で弱い立場にある。
車規級内存の供給不足
車規級内存の供給不足は、AI産業の爆発的な成長によってさらに悪化している。2025年末から、クラウドサービスプロバイダーとAIオペレーターが内存の〜する必要があるを増やし、内存製造メーカーはAIクライアントに優先的に生産能力を割り当てている。自動車産業は、全球的な内存市場のシェアが10%未満であるため、生産能力を確保することが難しくなっている。
車企の対応
自動車メーカーは、内存不足に対応するために、さまざまな戦略を講じている。例えば、大手自動車メーカーは、内存製造メーカーと直接契約を結び、長期的な供給を確保している。また、自動車メーカーは、在庫戦略を調整し、極端な低在庫の精益生産方式から、戦略的な安全在庫方式に転換している。
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