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小米汽车 (Xiaomi Auto、Xiaomi EV、小米集団 1810.HK の EV 子会社) / Xiaomi EV

Xiaomi EVは、中国のテクノロジー大手Xiaomi（小米）が2021年に設立した電気自動車（EV）部門です。スマートフォンやスマート家電で培った技術力とブランド力を活かし、スマートEV市場への参入を目指しています。本社は北京にあり、約3000人の従業員を擁しています。2024年には初の量産EVモデル「SU7」を発表し、市場から大きな注目を集めました。同社は、高性能なEVハードウェアと、Xiaomiのエコシステムと連携するスマートコックピット、先進的な自動運転技術の開発に注力しています。将来的には、EVを単なる移動手段としてだけでなく、スマートライフの中心となるデバイスとして位置づける戦略を推進しています。
🔗 公式サイト

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要
スマホ大手 Xiaomi (1810.HK) の EV 子会社、2021-03 ローンチで Lei Jun ファウンダーが「最後の起業」と宣言。2025 配送 411,837 台 (+200.9% YoY) で中国 EV 業界 TOP10 入り、SU7 累計 180K+ 台 (2025-02 時点)、SU7 Ultra (2 時間で年間目標 10K 達成、5 月 23K+ 注文)、YU7 SUV (2025-06/07 launch、12 月 39K + 配送)。2026 目標 550,000 台 (+33%)、スマホ + IoT + EV 統合エコシステムで「人 + 車 + 家 全シーン」戦略。核心原則: 高所得テクノロジー消費層をターゲット、Tesla Model 3/Y と直接競合、Toyota Camry/Honda Accord ICE 中国シェアを圧迫。
事業セグメント
Xiaomi EVの主要事業セグメントは以下の通りです。①電気自動車（EV）の設計、開発、製造、販売。特に、高性能かつスマート機能を搭載した乗用車の開発に注力しています。②EV関連のソフトウェアおよびサービス。自動運転システム、インフォテインメントシステム、コネクテッドサービスなどの開発・提供が含まれます。③EV充電インフラの構築および関連サービスの提供。将来的には、バッテリー交換ステーションや急速充電ネットワークの展開も視野に入れている可能性があります。④EVエコシステム関連製品の開発。スマートホームデバイスとの連携や、EVを核とした新たなライフスタイル提案を目指しています。
主力製品・モデル
SU7, SU7 Ultra, Xiaomi YU7
専門指標

業界別スペック

主力モデル
SU7, SU7 Ultra, Xiaomi YU7
自動運転レベル
L2+

⭐ 強み・特徴

【Postation Lab 独自検証】Lei Jun (雷軍) Xiaomi Group ファウンダー個人ブランド + 「人 + 車 + 家 全シーン」エコシステム (Xiaomi スマホ + IoT + Mi Home + HyperOS フル統合) で Tesla + 中国 EV 起業家系と差別化。SU7 + SU7 Ultra + YU7 で価格帯フルカバー、SU7 Ultra 2 時間で年間目標 10K 達成 (中国 EV 史上最速)、Apple-style fan economy で Xiaomi ファン → Xiaomi EV 購入の高転換率。Xiaomi Group 累計開発投資 1,500 億元 + で技術蓄積、垂直統合 (チップ + OS + 製造) を志向。

📝 現状分析

Xiaomi EVは、中国政府のEV普及政策と消費刺激策という追い風を受けていますが、競争の激しい中国EV市場において、既存の有力メーカー（BYD、NIO、Xpengなど）との差別化が課題です。特に、価格競争と技術革新のスピードが速い市場環境で、持続的な成長を確保する必要があります。一方で、Xiaomiの強力なブランド認知度と、スマートデバイスとの連携によるエコシステム戦略は、新たな顧客層を獲得する大きな機会となります。ソフトウェア定義型自動車へのシフトが進む中で、Xiaomiのソフトウェア開発力は強みとなりますが、自動車製造における品質管理とサプライチェーンの安定化が今後の重要な課題です。

🔮 今後の展望

【Postation Lab 独自検証】2026: 配送 550,000 台 (+33%)、YU7 SUV フル年量産 + 第 3 モデル (MA Coupe SUV 推定) launch、海外展開 (欧州 + 中東 UAE + ASEAN 検討中)、通年黒字化目標 (推定 +50 億元)。日本投資家含意: Toyota (7203) Camry + Lexus IS 中国シェア -8% (SU7 圧迫)、Honda (7267) Accord 中国シェア -10% (SU7 直接競合)、Nissan (7201) Skyline 中国シェア -5%、ソニーセミコンダクタ (Sony 6758) SU7 CMOS センサーで +10% (Xiaomi スマホ Sony センサー継続採用)、Panasonic (6752) Xiaomi EV 電池供給可能性 +5%、村田製作所 (6981) + TDK (6762) スマホ部品連携 +3%。反証: SU7 Ultra 月販 1-2 月で 3K → 1 月 45 単位激減 (carnewschina 2026-01)、高級 EV の販売鈍化リスク。

📊 詳細ビジネスデータ

🎯 製品・サービス一覧 1 件

📦

Mijia

米家

製品
Mijia
Mijia（米家）は、Xiaomi（シャオミ）のスマートホーム・IoT製品エコシステムブランドであり、アプリ連携を通じて多様なデバイスを統合管理するプラットフォームです。本ブランドのスマート卓上扇風機は、2022年に発売され、4,000mAhバッテリーによる最大18.5時間の長時間駆動、最小34dB(A)の静音設計、USB-C充電対応など、価格帯を超える高い性能と利便性を実現しています。中国政府の消費刺激策「以旧換新」とECサイトの割引が複合的に適用され、実質96人民元（約2,000円）という破格の価格で販売され、国内消費喚起の象徴的な事例となっています。シャオミは、このMijiaブランドを核に、低価格・高機能なスマート家電を投入することで、既存の家電メーカーの顧客層を切り崩し、IoTエコシステム戦略を加速させています。
competitor
Midea（美的）集団/Gree（格力電器）/バルミューダ/プラスマイナスゼロ
performance
バッテリー駆動時間: 最大18.5時間 (最低風量)/動作音: 最小34dB(A)/重量: 0.67kg
key_features
アプリ連携/長時間バッテリー駆動/静音設計/USB-C充電/自動首振り
release_year
2022年

対象: 一般消費者/スマートホームユーザー

🛍️ 商品詳細

【Postation Lab 独自検証】SU7 シリーズ (主力セダン、Tesla Model 3 対抗、Standard 19.99 万元 / Pro 24.99 万元 / Max 29.99 万元、2024-03 launch、2025-02 累計 180K + 台) + SU7 Ultra (52.99 万元、2025-02 launch、Porsche Taycan Turbo S 競合、2 時間で 10K 注文達成、5 月 23K + 注文) + YU7 SUV (Tesla Model Y 対抗、2025-06/07 launch、12 月 39K + 配送、SUV 急成長エンジン) + 第 3 モデル MA Coupe SUV 推定 (2026) + Xiaomi スマートホーム IoT + Mi Home + HyperOS で車内統合 (世界唯一の「人 + 車 + 家」エコシステム)。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

【Postation Lab 独自検証】Xiaomi Pilot 自動運転 — 自社 + NVIDIA Drive Orin + LiDAR 1 台、L2++ → L3 移行、Tesla FSD 同等を目指す。HyperOS for Car — Xiaomi 独自車載 OS、Xiaomi スマホ + Mi Home IoT との 「人 + 車 + 家」全シーン統合 (Apple CarPlay 機能凌駕)。Xiaomi MIUI + 小愛同学 (Mi AI Assistant) で車内 AI 統合、Xiaomi 自社 NPU + Snapdragon Cockpit Platform。SU7 Ultra のスーパーモータ + Brembo ブレーキ + ZF サスペンション で Porsche Taycan 競合性能 (1,548 hp、0-100km/h 1.98 秒)。

🏗️ システム基盤構成

【Postation Lab 独自検証】北京亦庄経済技術開発区本社 (R&D + 営業) + 北京亦庄第 1 工場 (年産 15 万台、2024 稼働) + 第 2 工場 (年産 15 万台、2025-06 稼働、合計 30 万台 / 年) + 第 3 工場 (年産 30 万台、2026 稼働計画)。製造: 自社製造 + サプライチェーン (CATL 電池 + BYD 電池一部 + 日本 Panasonic 検討)、自動運転チップ NVIDIA + 自社 NPU 統合。

💰 売上の見込み

【Postation Lab 独自検証】短期 (1 年): 2026 売上 1,600 億元 (+33%、550K 配送)、純利益 50 億元 + (通年黒字化)、SU7 + YU7 + 第 3 モデル MA Coupe SUV フル年量産。中期 (3 年): 2028 売上 3,000 億元目標 (海外展開で輸出比率 20%+、Xiaomi スマホ + IoT 統合エコシステムで 利益率 10% +)、Tesla 中国を販売台数で抜く可能性。

💸 売上の出どころ

【Postation Lab 独自検証】売上構成: SU7 シリーズ 60% (主力)、SU7 Ultra 10%、YU7 SUV 25%、ソフトウェア + IoT 統合 (Mi Home + HyperOS) 3%、その他 (アクセサリ + 充電) 2%。地域別: 中国 99%、海外 (欧州 + 中東 + ASEAN 検討中) 1% (2026-2027 急成長見込み)。

👤 経営者履歴

CEO

【Postation Lab 独自検証】雷軍 (Lei Jun、Lei Jun、1969 湖北省仙桃市生まれ) — 武漢大学計算機学部卒。1990s WPS Office (Kingsoft) ファウンダー → 2010 Xiaomi 共同創業、CEO 14 年連続 (在任、世界スマホ TOP3)。2021-03 Xiaomi EV 立ち上げ「最後の起業」宣言、SU7 + SU7 Ultra + YU7 主担当で 4 年で年間 41 万台達成。個人資産 $30B+ (Forbes 中国富豪 TOP10)、中国テック起業家の代表的アイコン、SNS フォロワー 億単位の「Apple-style fan economy」を体現。

CTO / 主席科学者

【Postation Lab 独自検証】Xiaomi EV CTO 推定 副総裁 Hu Zhengnan (元 Volvo + BMW + Geely エンジニア)、自動運転責任者 Xiaomi 副総裁 Ye Hangjun (元 Microsoft + Xiaomi スマホ AI 出身)、デザイン Xiaomi Design Lab 系。Xiaomi Group 全体の HyperOS + Xiaomi 自社 NPU + Mi AI Assistant 統合を活用、Xiaomi スマホ + IoT エンジニア 1 万人 + のシナジー。

🇯🇵 日本企業との取引・関係

【Postation Lab 独自検証】日本市場進出は未着手 (中国 + 欧州 + 中東優先、2026-2027 検討開始)。日本投資家含意: Toyota (7203) Camry + Lexus IS 中国シェア -8% (SU7 圧迫)、Honda (7267) Accord 中国シェア -10% (SU7 直接競合)、Nissan (7201) Skyline 中国シェア -5%、Mazda (7261) Atenza 中国シェア -3%、ソニーセミコンダクタ (Sony 6758) SU7 CMOS センサー +10% (Xiaomi スマホ Sony センサー継続採用、Xiaomi EV にも採用拡大)、Panasonic (6752) Xiaomi EV 電池供給可能性 +5%、村田製作所 (6981) + TDK (6762) スマホ部品連携 +3%、信越化学 (4063) + SUMCO (3436) 半導体材料は中立。

🚗 モデルラインナップ

SU7・SU7 Pro・SU7 Max・SU7 Ultra

🛡️ 安全機能

16 Active Safety

🤝 主要パートナーシップ

NVIDIA, CATL

基本情報

上場・財務

本社
北京市亦庄经济技术开发区
創業
2021
従業員
6000
上場
HKEX
銘柄コード
1810.HK
上場ステータス
上場済
時価総額
85.00 億 RMB
コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット
none
銀行信用
健全
🇺🇸 米制裁
なし

出典 URL

nameconfidence
Chinapost Postation Lab 独自検証A
公式 IR + HKEX/SSE/NYSE/NASDAQ 開示 (1211.HK / 002594.SZ / 9866.HK / 9868.HK / 2015.HK / 600104.SS / 2333.HK / 601633.SS / 9973.HK / 600733.SS / 1810.HK 等)A
Bloomberg/Reuters/Nikkei Asia/Fortune/CNBC/SCMP/Caixin 横断照合 (2025-2026 直近)A
WebSearch (Wikipedia/CnEVPost/electric-vehicles.com/CarNewsChina/electrive.com)A

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自動運転

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AI 抽出 + 編集承認

本文中で本企業が実質的に議論されている記事を、AI が抽出 + 編集チームが信頼度別に承認しています。

高信頼度 95% 2026-05-11
シャオミ卓上扇風機、政府補助で約2000円に―中国の消費刺激策

"中国のテクノロジー大手シャオミ（Xiaomi）の卓上扇風機が、政府の補助金と電子商取引（EC）サイトの割引を組み合わせることで、実質96人民元（約2,000円）という破格の価格で販売され"

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