🛢️ イラン制裁×中国製油所×日本株
2026年7月7日、米国はイラン産原油の禁輸を復活させた。最大の買い手である中国の独立系製油所には5月からOFAC制裁が入り、財務長官は「中国の購入は約40%減」と語る。ホルムズ海峡の戦争保険は随時設定方式に変わった。この構図に連動する日本株を、関係の種別と根拠付きで示す。
本レンズは「関係の種別と根拠 / 規制タイムライン / 証券コード付き影響方向」の3点だけを扱う。財務・株価・企業沿革は掲載しない。
🗺️ 連動マップ — 関係・影響方向・根拠
関係の種別: 供給元 / 顧客 / 競合 / 代替需要 / リスク露出。影響方向は事業構造上の向きで、投資推奨ではない。
▶ 海運
| 企業 / テーマ | コード | 関係 | 影響方向 | 根拠 |
|---|---|---|---|---|
| 日本郵船 | 9101 | リスク露出 | 両面 | 中東水域の船舶戦争保険は2026年7月13日に随時設定方式へ移行し料率高騰が必至。通航コスト増と運賃市況の押し上げが併存する ▶ 出典 |
| 商船三井 | 9104 | リスク露出 | 両面 | 関連3隻が2026年6月下旬にホルムズ海峡を通過。緊張再燃時は通航リスクと迂回航路・傭船料上昇が併存する ▶ 出典 |
▶ エネルギー
| 企業 / テーマ | コード | 関係 | 影響方向 | 根拠 |
|---|---|---|---|---|
| INPEX | 1605 | リスク露出 | 両面 | 2026年7月7日の米禁輸復活で原油先物が一時6%高。原油高は上流権益の収益要因である一方、中東情勢は操業・権益リスク ▶ 出典 |
| ENEOSホールディングス | 5020 | リスク露出 | 両面 | 原油価格の急変は調達コストと在庫評価損益に直結。7月7日の禁輸復活時は原油が一時6%上昇した ▶ 出典 |
▶ 商社
| 企業 / テーマ | コード | 関係 | 影響方向 | 根拠 |
|---|---|---|---|---|
| 三菱商事 | 8058 | リスク露出 | 両面 | エネルギートレーディングと上流権益を併せ持ち、原油価格変動と中東物流リスクの両面に露出する ▶ 出典 |
| 三井物産 | 8031 | リスク露出 | 両面 | LNG・原油の権益とトレーディングを持ち、ホルムズ情勢による価格・輸送コスト変動の影響を受ける ▶ 出典 |
| 伊藤忠商事 | 8001 | リスク露出 | 両面 | エネルギー・化学品トレーディングを通じ原油価格と海上輸送コストの変動に露出する ▶ 出典 |
▶ 中国側 (制裁対象)
📅 規制タイムライン
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