📈 言及トレンド (直近12ヶ月)
月別の言及記事数。バーが伸びている月 = この銘柄に効く中国側の材料が増えた時期。
🔗 一緒に言及される日本株 — 同じテーマで動く銘柄
🇨🇳 関連する中国企業 — この銘柄の「中国側の震源」
※ 同じ記事で言及された回数。この日本株が連動・依存しうる中国側の企業/テーマ。クリックで企業DBへ。
📊 言及記事 (全16件)
📄 6月米国株3大イベントの連鎖、円相場と孫正義のAI戦略を直撃
「6/23 FedEx アマゾンの物流内製化でUPS・FedExのシェア構造が崩れつつある点が日本では手薄 日本郵船(9101)・ヤマトHD(9064) 6/24 Micron+NVDA 焦点はHBM(広帯域メモリ)。」
📄 インド、半導体国産化へASMLと握手 ― モディ首相の『脱・米中』戦略、東京エレクトロン(8035)に商機
「一方、国際物流の観点からは 日本郵船 (9101) への影響が考えられる。」
📄 米中、300億ドル関税下げで一時休戦 半導体は対象外
「また、日本郵船など海運大手は、米中間の物流量回復による太平洋航路の市況安定から直接的な恩恵を受けるとみられる。」
📄 中国空母「遼寧」、西太平洋へ 台湾新総統就任を牽制
「日本の大手海運会社である日本郵船や商船三井は、航行ルートの変更によるコスト増、地政学リスクによる保険料の高騰といった直接的な打撃を受けるリスクに直面する。」
📄 フィリピン政局の混迷、マルコス・ドゥテルテ両家の対立先鋭化
「海運大手の日本郵船 (9101) や商船三井 (9104) は、航行ルートの変更や保険料高騰といったコスト増のリスクに直面する可能性がある。」
📄 ホルムズ海峡に新秩序か イラン管理強化、原油価格と日本の安保に影
「ENEOSホールディングスや出光興産といった石油元売り、日本郵船や商船三井などの海運大手の経営戦略にも直接的な影響が及ぶと見られる。」
📄 中国、グリーン燃料を国家戦略に。石油輸入5億トン代替目指す
「また、商船三井や日本郵船といった海運大手は、中国が構築するグリーン燃料供給網を活用し、脱炭素化を加速できる可能性がある。」
📄 中国、世界初の1万台積み自動車運搬船を竣工 (完了) 2030年まで受注残
「トヨタ自動車や日産自動車、日本郵船や商船三井などの大手は、サプライチェーンの強靭化（レジリエンス）の観点から、自国の輸送能力をいかに維持・確保するかという経済安全保障上の課題に直面する。」
📄 南沙港、自動車輸出ハブへ 2025年までに航路180超、EV世界展開の拠点に
「日本の大手海運会社である日本郵船（NYK）、商船三井（MOL）、川崎汽船（"K" Line）などは、拡大する中国発の自動車輸送需要を取り込む好機となる。」
📄 半導体供給網、中東発リスク再燃 原油120ドルで製造コスト2割増の試算
「この場合、航海日数は片道で約10〜14日増加し、燃料費と保険料の高騰により輸送コストはコンテナ1本あたり30%〜50%上昇すると試算される(日本郵船経営研究所、2024年4月分析)。」
📄 パナマ最高裁、CKハチソン子会社の港湾運営権を無効に
「パナマ運河は、日本の海運大手である日本郵船、商船三井、川崎汽船なども利用する重要な海上交通路である。」
📄 グリーンランドを巡る米中対立、北極海の要衝で高まる地政学リスク
「1. 経済的機会とリスクの併存: 北極海航路が本格化すれば、日本の海運大手（日本郵船、商船三井など）にとって、欧州向け輸送のコストと時間を大幅に削減する好機となる。」
📄 中国海洋テック最前線、スマートシップの制御課題と水中ドローンの商用化
「日本の関連業界は、日本郵船や商船三井などが参画するコンソーシアムを中心に、大型商船の自律運航船（MASS）開発で世界をリードする一方、港湾警備、インフラ点検、養殖管理といったニッチ市場での応用も戦略的に検討する必要がある。」
📄 米国、ベネズエラ産石油タンカーを拿捕 「闇の船団」への圧力強化
「2. コンプライアンスリスクの増大: 日本の海運会社（日本郵船、商船三井など）、総合商社、金融機関が、意図せず制裁違反取引に関与するリスクが高まっている。」
※ 本データは各記事の分析に基づく参考情報です。投資判断はご自身の責任で行ってください。