EV・自動運転 10 entries

EV・自動運転

BYD、NIO、XPeng、Li Auto、HiPhi 等の中国 EV / 自動運転メーカー。

🏢 EV・自動運転 (10 件)

💻 技術プロバイダー

Baidu Apollo

百度 Apollo (Baidu Apollo Go 自動運転事業部、Baidu Inc. 9888.HK + BIDU.NASDAQ) / Baidu Apollo

百度アポロは自動運転技術の開発を主力事業としており、中国の自動運転業界では重要な地位を占めている。百度アポロは2017年に設立され、自動運転技術の研究開発を推進してきた。同社は自動運転プラットフォームの提供や自動運転車の開発を行っており、中国の自動車メーカーや技術企業との提携も進めている。主要な顧客や提携先としては、中国の自動車メーカーである吉利汽車や比亜迪などが挙げられ、自動運転技術の応用開発も行っている。百度アポロの技術は、自動運転車の開発やスマートシティの構築など、さまざまな分野で利用されている。

本社
北京市海淀区中关村
創業
2017
従業員
3,000
評価額
時価総額4兆円
🤖 自動運転専業

Pony.ai

小马智行 (Pony.ai Inc.、PONY.NASDAQ) / Pony.ai

Pony.aiは自動運転技術の開発を主力事業としており、中国を中心にアメリカやシンガポールでも事業を展開している。同社は2016年に設立され、自動運転分野での技術力とイノベーションにより業界での地位を確立している。主要な顧客や提携先としては、トヨタ自動車や福特自動車などが挙げられ、自動運転車の開発や実証実験を行っている。Pony.aiの技術は、高度なセンシングやマッピングを活用した自動運転システムであり、安全性と効率性を追求している。同社の自動運転技術は、将来のモビリティー社会における重要な役割を果たすことが期待されている。

本社
广东省广州市 + 米国 Fremont, CA
創業
2016
従業員
1,500
評価額
2025年にはIPOを通じて大規模な資金調達を達成し、自動運転業界における重要なプレーヤーとしての地位を固めています。
🤖 自動運転専業

WeRide

广州文远知行科技有限公司 (Guangzhou WeRide Technology Co., Ltd.) / WeRide

WeRideは、自動運転技術の開発を主力事業とする中国の企業である。同社は、2017年に設立され、中国における自動運転市場で重要な地位を占める。WeRideの自動運転システムは、タクシーやバスなどの公共交通機関への搭載を中心に展開しており、中国の主要自動車メーカーである江淮汽車や、IT企業の百度と提携関係にある。同社の技術は、中国国内での実用化を目指して開発されており、自動運転分野での中国の技術水準の向上に貢献している。

本社
广东省广州市黄埔区
創業
2017
従業員
1,200
評価額
評価額50億ドル
🚗 EVメーカー

Zeekr

极氪智能科技 (Zeekr Intelligent Technology Holding Limited) / Zeekr

Zeekr(ジーカー)は、中国の大手自動車メーカーである吉利汽車(Geely Auto)グループが2021年に設立したプレミアム電気自動車(EV)ブランドです。本社は中国の杭州に位置し、約1.5万人の従業員を擁しています。設立背景には、吉利グループがEV市場におけるハイエンドセグメントへの参入を目指す戦略があります。主力事業は、高性能EVの開発、製造、販売であり、セダン「Zeekr 001」、MPV「Zeekr 009」、SUV「Zeekr X」などのモデルを展開しています。最近の動向としては、2024年4月の販売台数が前年同月比99%増の1万6,089台を記録し、急速な成長を示しています。また、海外市場への展開も積極的に進めており、グローバルブランドとしての地位確立を目指しています。

本社
浙江省宁波市杭州湾
創業
2021
従業員
8,000
評価額
時価総額8000億円
🚗 EVメーカー

GAC Aion

广汽埃安新能源汽车股份有限公司 (GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.) / GAC Aion

GAC Aionは、電気自動車の開発・製造を主力事業とする中国の企業である。広州汽車集団傘下の会社として設立され、中国における電気自動車市場で急成長を遂げている。同社は、自社ブランドでの電気自動車の販売だけでなく、自動運転技術の研究開発にも注力しており、業界での地位を固めつつある。主要な顧客や提携先としては、広州汽車集団をはじめ、中国国内の自動車メーカーや技術企業との協業が行われている。

本社
广东省广州市番禺区
創業
2017
従業員
15,000
上場
📈 2238.HK (香港)
評価額
評価額1000億元
🤖 自動運転専業

ディディ・オートノマス・ドライビング

滴滴自动驾驶 (Didi Autonomous Driving、Didi Global Inc. 子会社、DiDi Chuxing 系) / Didi Autonomous Driving

ディディ・オートノマス・ドライビングは、中国のモビリティサービス大手ディディ・チャイニーズの傘下にある自動運転技術企業である。同社は、自動運転車の開発や運用を主力事業とし、中国における自動運転技術の先駆者的存在として業界で注目されている。ディディ・チャイニーズの莫大なデータ資産やユーザー基盤を活かし、自動運転車の実証実験や商用化を進めている。主要な提携先としては、中国の自動車メーカーやテクノロジー企業との協業が公開されており、自動運転技術の研究開発や実用化を推進している。

本社
北京市海淀区
創業
2019
従業員
2,500
評価額
独立融資額は100億を超えている
🤖 自動運転専業

リノアイ

Rino.ai / Rino.ai

リノアイは電気自動車と自動運転技術の開発を主力事業とする企業で、中国のEVおよび自動運転業界で注目を集めている。同社は自動運転関連のソリューションを提供し、主要な自動車メーカーやテクノロジー企業と提携している。リノアイの技術は、高度なセンシングやマッピングを活用した自動運転システムの開発に重点を置いており、中国を中心に世界各地での展開を進めている。同社の顧客や提携先には、中国の大手自動車メーカーやテクノロジー企業が含まれており、業界での地位を固めつつある。

本社
中国
🤖 自動運転専業

景驰科技

景驰科技 (JingChi Technology、WeRide 前身、2017 創業 → 2018 改名で WeRide に統合) / Jingchi Technology

景驰科技は電気自動車と自動運転技術の開発を主力事業としており、中国のEVおよび自動運転業界で注目される存在となっている。同社は自動運転技術の研究開発に強みを持ち、多くの自動車メーカーやテクノロジー企業との提携を通じて技術の応用拡大を図っている。主要な顧客や提携先としては、中国を含むアジア地域の自動車メーカーや、テクノロジー企業が含まれる。景驰科技の技術は、自動運転車の開発や、自動運転関連のソリューションの提供に活用されており、業界での地位を固めている。

本社
广东省广州市
創業
2017
従業員
100
🤖 自動運転専業

慧拓智能

匯拓智能 (Huituo Intelligent、中国新興自動運転 + EV tech) / Huituo Intelligent

慧拓智能は電気自動車および自動運転技術の開発を主力事業としており、中国のEVおよび自動運転業界で注目を集めている企業の一つである。同社は自動運転関連技術の研究開発に注力しており、中国を中心に事業を展開している。主要顧客や提携先については、公開情報が限られているが、中国の主要自動車メーカーやテクノロジー企業との協業が進められていると報じられている。慧拓智能の設立背景についても詳細は不明だが、中国のEVおよび自動運転技術の発展に伴い、同社もこの分野で活躍する企業の一つとして業界で認知されている。

本社
中国 (推定 上海 or 深圳)
創業
2020
従業員
400
💻 技術プロバイダー

ブーンレイ・テクノロジー

Boonray (中国新興 EV/Auto tech 企業、公開情報限定) / Boonray Technology

ブーンレイ・テクノロジーは中国の電気自動車および自動運転技術企業であり、主力事業は自動運転プラットフォームの開発および電気自動車の製造である。業界では自動運転技術の提供において重要な地位を占めており、中国を中心に事業を展開している。同社は自動運転技術の研究開発に注力しており、中国国内の主要な自動車メーカーや技術企業と提携関係にある。主要顧客や提携先には、中国の大手自動車メーカーや高新技術企業が含まれる。ブーンレイ・テクノロジーの技術は、中国の自動運転市場における競争力を高めており、将来的にグローバル市場にも進出する可能性が見込まれている。

本社
中国 (推定 深圳 or 上海)
創業
2020
従業員
200
評価額
2025年累計融資超10億元

📚 信頼性とソース

本データベースの情報は、企業 IR (公式年次報告書)、上場規則に基づく開示資料、香港証券取引所、上海科創板、米 SEC、SIPRI、ロイター、ブルームバーグ、日経等の一次情報源を統合・翻訳・構造化したものです。Editorial Manifesto / データソース →