物流
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Pinduoduo（拼多多）、中国農村へ「無料配送」開始 10億人市場の最終戦へ
物流の「最後の壁」を自社負担で突破、Alibaba・JD.com（京東）を消耗戦に引き込む構え
Pinduoduo（拼多多）、農村へ「無料配送」 5億人市場で価格破壊の波
EC大手、物流コスト負担でAlibaba・JD.comに対抗。中国「双循環」の毛細血管を刺激。
ホルムズ海峡封鎖、世界の海運網を再編 スエズ運河の収益6割減、喜望峰迂回が常態化
米イラン衝突で世界の物流網が恒久的に変化。輸送コスト高騰とサプライチェーンの混乱が新常態となる。
JD.com、ロボット産業のサービス基盤を発表
中国EC大手が産業用ロボットのエコシステム構築へ。導入から運用まで一貫支援するプラットフォームの全体像を公開。
天津港、24年コンテナ取扱量5%増 首都圏物流の要衝へ
貨物取扱量は4.9億トン超。北京・天津・河北地域の経済連携を支えるハブ港としての機能強化が鮮明に。
南沙港、自動車輸出ハブへ 2025年までに航路180超、EV世界展開の拠点に
通関「待ち時間ゼロ」と複合輸送網で中国製EVの輸出を加速、欧米市場の代替狙う国家戦略か
中国、中央アジア・アフガン向け新貨物列車「天馬号」運行開始
甘粛省武威市を拠点に、中央アジア5カ国とアフガニスタンを結ぶ新たな物流網を構築し輸出を促進。
中国、春節の果物供給を支える地域物流網 地方都市へ安定供給
広西チワン族自治区を事例に、末端市場まで新鮮な果物を届ける物流の最前線を追う
米国、新船舶課徴金『MAP』を公表 広範な輸入品が対象か
米国の海事競争力強化を目的とした新計画。世界のサプライチェーンや日本の輸出産業への影響は必至。
中国鉄道、手ぶら帰省サービスを111駅に拡大 春運の移動体験を刷新
デジタル化と物流網を融合、内需拡大と社会インフラ高度化を狙う国家戦略の一端が浮き彫りとなる
中国物流大手ZTO、AIとドローンで旧正月配送を自動化
無人配送車とドローンを本格導入し配送効率60%向上を実現。日本の物流DXにも示唆を与える。
中国貨物輸送PF、当局指導で手数料引き下げ ドライバー待遇改善へ
国家市場監督管理総局が是正を要求。手数料上限やアルゴリズム透明化で公正な競争を促す。
自動運転トラックのDeepWay、IPO前ラウンドで11.77億元調達
バイドゥ支援の新興企業、量産納入を実現し事業拡大を加速。赤字続くも市場の期待は高い。
中国・鄭州、国際航空貨物ハブへ 空港処理量100万トン突破
内陸のハブ空港が陸空連携を強化、越境ECなど高付加価値産業の集積進む
中国宅配大手STO、創業者一族が株主紛争で訴訟に発展
事業拡大の裏で経営リスクが顕在化、Alibabaの物流戦略にも影響か
重慶の新物流ハブ稼働、西部陸海新ルートで生鮮品輸送を革新
一帯一路と双循環が交差、アジア・欧州結ぶ内陸サプライチェーンの要衝が誕生
安徽省、物流中核部品を量産 日産2000台超で世界市場狙う
中国の地方政府主導による産業育成が本格化、日本のマテハン業界に新たな競争圧力が及ぶ可能性
中国物流大手の百世、メキシコで事業開始 中南米へ本格進出
越境EC需要を背景に、ブラジルやアルゼンチンへの展開も計画。
物流ロボ大手ギークプラス、香港上場を申請 順豊が出資
Eコマース拡大を背景に急成長、調達資金で研究開発とグローバル展開を加速へ
中国、物流DX担う新中央企業「中国数聯物流」設立 国家データ基盤を構築
物流コスト削減とデータ主権確保を両立へ。国家主導でサプライチェーンの非効率解消を目指す。
中国の宅配便、1-11月取扱量1807億個超 前年比14.9%増
自動化やドローン活用で効率化を推進、農村部からの産地直送も拡大し物流インフラが高度化
中国AVIC、無人輸送機「HH-200」初号機を公開
物流効率化の先にある「低空経済」と軍民融合の国家戦略
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大雪と気温低下に対応、物流網を駆使しエネルギーの安定供給を確保
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